清朝末年掀起的保路運(yùn)動(dòng)也稱作“鐵路風(fēng)潮”,是廣東、湖南、湖北、四川等省人民反對(duì)清政府將民辦的川漢、粵漢鐵路出賣給帝國(guó)主義的群眾運(yùn)動(dòng)。
保路運(yùn)動(dòng)是由帝國(guó)主義掠奪中國(guó)路權(quán)和清政府賣國(guó)求榮而引起的。帝國(guó)主義為了擴(kuò)大對(duì)中國(guó)的侵略,十分注意奪取鐵路修筑權(quán)。因?yàn)橐坏└`取了鐵路,不僅可以利用它調(diào)運(yùn)軍隊(duì),鎮(zhèn)壓人民的反抗,而且可以直接控制鐵路沿線的城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村和礦產(chǎn)資源。清政府本來就是靠帝國(guó)主義的刺刀來維持的反動(dòng)政權(quán),當(dāng)然不敢得罪帝國(guó)主義。
保路運(yùn)動(dòng),不僅沉重地打擊了帝國(guó)主義和清政府的統(tǒng)治,而且為武昌起義的勝利創(chuàng)造了條件,為當(dāng)時(shí)全國(guó)革命形勢(shì)的發(fā)展開辟了道路,因而它有著重大的歷史意義。