盡道隋亡為此河此河指什么河

京杭大運河,是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河之一,與長城并稱為中國古代的兩項偉大工程.大運河北起北京（涿郡）,南到杭州（余杭）,途經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1794公里,開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史.其部分河段依舊具有通航功能.

1．加強南北交通和交流,鞏固中央政府對全國的統(tǒng)治.　

2．加強對江南地區(qū)的經(jīng)濟建設(shè).

3．文化交融,中原文化南方文化相融合.　　

4．方便南糧北運.

京杭大運河是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程,是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財富,是活著的、流動的重要人類遺產(chǎn).大運河肇始于春秋時期,形成于隋代,發(fā)展于唐宋,京杭大運河建于兩千多年前的春秋時期,距今已有2500年的歷史,而秦始皇(嬴政）在嘉興境內(nèi)開鑿的一條重要河道,也奠定了以后的江南運河走向.據(jù)《越絕書》記載,秦始皇從嘉興“治陵水道,到錢塘越地,通浙江”.大約2500年前,吳王夫差挖邗溝,開通了連接長江和淮河的運河,并修筑了邗城,運河及運河文化由此衍生.　　我們今天所說的大運河開掘于春秋時期,完成于隋朝,繁榮于唐宋,取直于元代,疏通于明清（從公元前486年始鑿,至公元1293年全線通航）,前后共持續(xù)了1779年.在漫長的歲月里,主要經(jīng)歷三次較大的興修過程.　　特別是到了隋朝,隋煬帝動用了兩百余萬人,開鑿貫通了大運河,這為以后國家的經(jīng)濟文化空前繁榮作出了巨大貢獻!盡管隋煬帝為亡國之君,但他的歷史貢獻是不容抹殺的.唐朝詩人皮日休在《汴河懷古二首·其一》中詠道：盡道隋亡為此河,至今千里賴通波.若無水殿龍舟事,共禹論功不較多!”[2]----可見大運河對日后中國南北經(jīng)濟交通的巨大影響.　　大運河從此在隋代開始全線貫通,經(jīng)唐宋的繼續(xù)發(fā)展,最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、貫通南北的交通大動脈